Ситуация:
Клиент нашёл на Avito новый кунг (рол-штору) для пикапа. Продавец — в Москве, покупатель — в Сочи. Груз негабаритный: длина 170 см, ширина 40 см, высота 25 см, вес 40 кг. Обычные сервисы отказались брать такую упаковку.
Проблема:
Почта России не принимает длинномерные грузы с такими габаритами. Альтернативы — либо самостоятельный вывоз за 1500 км, либо поиск частного перевозчика с рисками по сохранности. Клиент был в тупике: покупка выгодная, а довезти нечем.
Что мы сделали:
Забрали кунг у продавца в Москве. Организовали мультимодальную схему: наш транспорт довёз груз до терминала «Деловых Линий», партнёрская сеть доставила его в Сочи. 22 мая получатель забрал рол-штору со склада в идеальном состоянии.
Результат:
12 дней от звонка до выдачи — вместо недель поисков перевозчика. Клиент сэкономил на личной поездке и получил полный трекинг на всём пути. Мы решили задачу, которую Почта России назвала «невозможной» из-за габаритов.
Клиент нашёл на Avito новый кунг (рол-штору) для пикапа. Продавец — в Москве, покупатель — в Сочи. Груз негабаритный: длина 170 см, ширина 40 см, высота 25 см, вес 40 кг. Обычные сервисы отказались брать такую упаковку.
Проблема:
Почта России не принимает длинномерные грузы с такими габаритами. Альтернативы — либо самостоятельный вывоз за 1500 км, либо поиск частного перевозчика с рисками по сохранности. Клиент был в тупике: покупка выгодная, а довезти нечем.
Что мы сделали:
Забрали кунг у продавца в Москве. Организовали мультимодальную схему: наш транспорт довёз груз до терминала «Деловых Линий», партнёрская сеть доставила его в Сочи. 22 мая получатель забрал рол-штору со склада в идеальном состоянии.
Результат:
12 дней от звонка до выдачи — вместо недель поисков перевозчика. Клиент сэкономил на личной поездке и получил полный трекинг на всём пути. Мы решили задачу, которую Почта России назвала «невозможной» из-за габаритов.